2008年を最後にバス用としては姿を潜め、活躍の舞台をソルトウォーターへと譲っていたラウンドシェイプの名機・ミリオネア。2019年、新基軸ユニットで武装して、バスフィッシングシーンへといよいよ戦線復帰。満を持して、群雄割拠のファーストムービング界へと乗り込んでいく。その名もミリオネアCT SV。トラブルレスで定評のSVに加え、30φ小口径CTスプールを一挙投入。ギア比は6.3の70H、7.2の70SHの2モデルを用意。59センチ、68センチのハンドル1回転巻き取り長を見れば、自ずと巻き重視のスペックであることに気づけるだろう。ミリオネアがCTコンセプトたる理由。それはファーストムービング、特に小型軽量モデルでのアドバンテージを徹底追求するためだ。従来のベイトリールではキャスタビリティに難があった5g以下の軽量ルアーでもスムーズにラインを送り出し、難なく狙いのスポットへと到達。存分な強度を誇るG1ジュラルミン素材は、重量級ルアーへの対応力ももれなく向上。1台でひと役もふた役も担う、頼りになる強い味方だ。

■ 品名 70HL
■ 巻取り長さ (cm/ハンドル 1回転) 59
■ ギア比 6.3
■ 自重 (g) 210
■ 最大 ドラグ力 (kg) 5
■ 標準巻糸量 ナイロン(lb-m) 14-30~60、12-35~70
■ ハンドル長さ (mm) 80
■ ベアリング ボール/ローラー 10 / 1

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かめや kameya ダイワ DAIWA ミリオネア ベイトリール ソルト。

一番の 【DAIWA ダイワ】 '19 ミリオネア CT SV 70HL 2019年発売モデル (G)-リール

一番の 【DAIWA ダイワ】 '19 ミリオネア CT SV 70HL 2019年発売モデル (G)-リール

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